こんな形で
車は持ち出されます

レッカーで運ばれる

音もなく
短時間で積み込まれる

そのまま乗って逃げられる

数分でエンジン始動
そのまま走り去る

複数人で一気に

役割分担され
あっという間に完了

朝、車がなくなっている

昨日まであった車が

朝にはなくなっている

それが

車盗難の現実です

犯行は
短時間で終わります

そして

侵入に5分以上かかると

約7割が犯行を諦める

盗難は
「動かせるか」で決まる

犯人にとって重要なのは

👉 車を動かせるか

つまり

動かせれば盗難は成立する

防犯カメラでは
止められません

記録は残っても

👉 車は戻ってきません

必要なのは
動かさせないこと

車を守るのではなく

👉 出せなくする

持ち出せない環境を作る

車両の出入りを制限することで

👉 レッカーできない
👉 出発できない

車の出入りを制御する
外構セキュリティ

アイシャロック

駐車場の入口に設置し

👉 車を物理的に出せない状態を作る

結果

👉 犯行を成立させない

盗まれるかどうかは
出せるかどうか

どれだけ対策しても

最後は

👉 出せるかどうか

外構防犯の専門サービス

そとセキュリティ
（株式会社ASTRONAUT）

外構設計と防犯を組み合わせ

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